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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 09.07.2004 um 20:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Neuling am 09.07.2004 um 21:01 Uhr ]
hallo,
habe vorhin meine dichtung zwischen kat und endtopf abgeholt und war sehr überrascht.hatte eigentlich einen dichtgummi erwartet.stattdessen erhalte ich vom pförtner bei meiner benz niederlassung einen dichtring. fahre den prefl 230 bj.4/99. jetzt bin ich mir nicht sicher ,ob dies alles ist oder ich doch noch nen dichtgummi brauche .teile. nr. 2024920181
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| Geschrieben am 10.07.2004 um 12:16 Uhr
| Mehi schrieb:
Hi Neuling,
ich hoffe daß Du die 3 Schrauben der beiden Flansche lösen kannst. Diese rosten gerne fest und lassen sich teilweise nur mit der Flex lösen.
Hallo
Festrosten ?
Ich bekam beim wechsel auf den Supersprint die alten Schrauben
auch sehr schlecht ab.
Hatte mir bei XTC den Auspuff Montagesatz mitbestellt.
Metalldichtung wie oben beschrieben, 3 Aufhängegummis,
3 Verbindungsschrauben und 3 Muttern.
Die neuen Muttern waren Kupferfarben und etwas weicher vom Material her.
Bin mir nicht ganz sicher ob es Kupfer war.
Gruß Klaus |
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| Geschrieben am 10.07.2004 um 14:59 Uhr
| Hi Klaus,
ja, festrosten/festbacken - auf jeden Fall nur noch durch aufflexen zu lösen. Ist eine einfache Sache. Durch die ständige Hitze/Kälte/Feuchtigkeit/Streusalz/Schmutz etc. sind diese Schrauben extremen Bedingungen ausgesetzt und fangen eben an zu rosten. Deswegen der Tip am besten die Schrauben auch gleich mittauschen da 1.) nicht teuer und 2.) hat man bei einem späteren Wechsel auf z.B. Supersprint etc. weniger Probleme 
Schönen Sonntag,
Mehi.
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!
OBST: http://www.slk-friends.de/oberbayern_stammtisch.htm |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 10.07.2004 um 15:34 Uhr
| Hallo zusammen, ich habe an meinem 200 K FL die Supersprintanlage montiert, jedoch ist diese an der Anschlussstelle zum Kat. undicht 
Auf obigem Bild sehe ich eine Nut am Dichtring...
ist der Dichtring in einer Bestimmten Lage zu montieren damit die Schraubstelle Dicht ist???
Ich habe den "alten" dichtring (2 Jahre, 30 TKM) wiederverwendet.
Oder ist der "alte" dichtring nicht mehr zu gebrauchen und ich sollte nen neuen einsetzen???
Hat da jemand erfahrung damit???
Danke und schöne Grüsse!!!
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